Tesla

Biết thương hiệu

Tesla

Tesla là một công ty năng lượng và xe điện của Mỹ có trụ sở chính tại Palo Alto với vốn hóa thị trường là 1.03 nghìn tỷ đô la. Công ty chủ yếu sản xuất và bán xe điện.

Hiện nay, các sản phẩm chính thống dưới thương hiệu Aion bao gồm Mô hình Tesla 3, Mẫu Y, Mẫu SMô hình X.

Tesla Mẫu Y

Aicar bán xe cho hàng chục quốc gia và khu vực trên toàn thế giới. Chúng tôi hoan nghênh khách hàng quan tâm đến thăm công ty, tham quan nhà máy và tìm thương hiệu phù hợp để hợp tác. Sau đây là các mẫu xe Tesla mà chúng tôi đang bán.

FSD (Tự lái hoàn toàn)

Tesla FSD dựa trên một sơ đồ nhận thức thị giác thuần túy, xây dựng mô hình môi trường 360° thông qua 8 camera, 12 radar siêu âm và thuật toán mạng nơ-ron, hỗ trợ chuyển làn tự động, nhận dạng đèn giao thông, đỗ xe tự động và các chức năng khác. Phiên bản mới nhất của nó áp dụng kiến ​​trúc ra quyết định giống con người từ đầu đến cuối, có thể thực hiện xử lý tình trạng đường phức tạp mà không cần bản đồ có độ chính xác cao. Bất chấp những thách thức của các quy tắc làn xe buýt phức tạp và đào tạo định vị dữ liệu hạn chế ở Trung Quốc, Tesla vẫn tối ưu hóa các thuật toán của mình thông qua "đào tạo video ngắn" với mục tiêu đột phá lái xe tự động cấp độ L4. Trong tương lai, FSD sẽ được nâng cấp lên phần cứng HW4.0, được trang bị camera có độ phân giải cao hơn và chip số học mạnh hơn để cải thiện hơn nữa độ chính xác của nhận thức.

Pin điện áp cao và công nghệ sạc cực nhanh

Tesla áp dụng 4680 pin hình trụ lớn, mật độ năng lượng tăng 16%, chi phí giảm 14%, với kiến ​​trúc điện áp cao 800V toàn diện, hỗ trợ công suất cực đại của công nghệ siêu sạc 490kW, hiện thực hóa "phạm vi hoạt động 200km trong 5 phút sạc". Model Y 2025 được trang bị bộ pin 95kWh, phạm vi hoạt động CLTC vượt quá 800km. Model Y 2025 được trang bị bộ pin 95kWh, phạm vi hoạt động CLTC hơn 800km và tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng ở nhiệt độ thấp thông qua hệ thống bơm nhiệt và thiết kế sức cản gió thấp (0.23Cd). Ngoài ra, Tesla đã xây dựng một hệ sinh thái tích hợp lưu trữ và sạc ánh sáng, công nghệ V2G cho phép người dùng bán lại điện cho lưới điện, cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng.

HW4.0 (Phần cứng 4.0) Phần cứng tự động

Nền tảng phần cứng HW4.0 được trang bị chip Orin-X kép (508 TOPS sức mạnh số học), camera 5 megapixel và radar sóng milimet hình ảnh 4D, giúp tăng khoảng cách phát hiện lên 500 mét. Phần cứng mới hỗ trợ công nghệ mạng chiếm dụng không gian, có thể cảm nhận chướng ngại vật trên đường không có dấu hiệu ở ba chiều và đạt tỷ lệ đỗ xe thành công trên 99%. Thiết kế dự phòng của nó đảm bảo rằng hệ thống vẫn có thể hoạt động an toàn khi một cảm biến duy nhất bị hỏng, đặt nền tảng cho việc thương mại hóa Robotaxi.

AI và Robot (Dojo/Optimus Prime)

Siêu máy tính Dojo do Tesla tự phát triển được tối ưu hóa cho việc đào tạo Autopilot, với sức mạnh tính toán là 1.1EFLOPS (hàng chục tỷ lần mỗi giây), có thể rút ngắn chu kỳ lặp lại của thuật toán xuống còn vài giờ. Robot hình người Optimus (Optimus), được trang bị hệ thống thị giác tương đồng với FSD, hỗ trợ thao tác chính xác và cân bằng động, và dự kiến ​​sẽ được sản xuất hàng loạt với số lượng hàng nghìn chiếc vào năm 2025 để lắp ráp tại nhà máy và dịch vụ tại nhà, với chi phí mục tiêu dưới 20,000 đô la Mỹ. Công nghệ này đánh dấu sự chuyển đổi của Tesla từ một nhà sản xuất ô tô sang một công ty robot AI.

Kiến trúc điện và điện tử tích hợp theo chiều dọc

Tesla tiên phong trong kiến ​​trúc điều khiển khu vực + điện toán tập trung tích hợp các mô-đun điện, lái xe thông minh và buồng lái và hỗ trợ nâng cấp OTA cho hơn 75% ECU trong toàn bộ xe. Ví dụ, người dùng có thể điều khiển từ xa các chức năng như sạc, làm nóng trước hệ thống điều hòa không khí, gọi xe, v.v. và theo dõi trạng thái của các sản phẩm năng lượng (ví dụ: Powerwall) theo thời gian thực thông qua Ứng dụng Tesla. Kiến trúc này làm giảm đáng kể độ phức tạp của dây nịt và cải thiện khả năng phản hồi và độ tin cậy của hệ thống.

Hệ sinh thái năng lượng bền vững

Tesla xây dựng một vòng khép kín “xe-đống-lưu trữ quang học”, bao gồm:

Hệ thống lưu trữ năng lượng gia đình Powerwall: lưu trữ năng lượng mặt trời để hỗ trợ điện gia đình và sạc xe;
Trạm lưu trữ năng lượng quy mô lớn Megapack: một bộ lưu trữ năng lượng duy nhất có công suất 3MWh, dùng để cung cấp điện cho lưới điện;
Mạng lưới siêu nạp: hơn 50,000 trạm siêu nạp trên toàn thế giới, các mẫu xe năm 2025 tương thích với trạm sạc của bên thứ ba.
Hệ thống này kết nối liền mạch quá trình sản xuất, lưu trữ và tiêu thụ năng lượng để thúc đẩy khả năng di chuyển không phát thải carbon.

0 +

Thương hiệu

0 +

Mô hình ô tô

0 +

Các quốc gia

0 +

Khách Hàng

Bạn có thể tìm thấy chúng tôi tại

E-MAIL

john@aicarglobal.com

WHATSAPP

+86 15161169607

ĐỊA ĐIỂM

Cảng điện tử quốc tế Nam Kinh, huyện Tuyên Vũ, Nam Kinh, tỉnh Giang Tô

Hãy giữ liên lạc