Luxeed
Luxeed
Luxeed là thương hiệu xe thông minh được Huawei và Chery hợp tác sáng tạo.
Luxeed là một bố cục quan trọng cho thị trường cao cấp của Chery và định vị của nó cao hơn so với các thương hiệu hiện có như Jetour và Exeed. Các mẫu xe thương hiệu Luxeed sẽ dựa trên nền tảng có tên mã E0X để xây dựng, lên kế hoạch cho ít nhất năm mẫu xe điện thông minh cao cấp thuần túy, bao gồm cả xe sedan và SUV, và hiện tại đã biết rằng việc phát hành sắp tới của mẫu xe coupe Luxeed S7 và xe coupe SUV Luxeed S9 không phải là suy đoán ban đầu của thế giới bên ngoài rằng chỉ có xe sedan, và yêu cầu thế giới cô lập hiệu quả của thương hiệu.
Những mẫu xe này sẽ có cấu trúc thân xe lai thép-nhôm nhẹ, được trang bị Hongmeng Intelligent Eco Pod của Huawei và ứng dụng công nghệ lái xe thông minh mới nhất của Huawei, cụ thể là Hongmeng HarmonyOS 4 và Huawei ADS 2.0 Intelligent Driving. Luxeed cũng sẽ hợp tác với Ningde Times và các công ty khác để trang bị hệ thống pin công suất cao, an toàn cao và phạm vi hoạt động xa.
Điểm thu hút lớn nhất của thương hiệu Luxeed chính là sự hợp tác chặt chẽ giữa Chery và Huawei, tiếp theo là hệ điều hành HarmonyOS 4 và hệ thống lái xe thông minh ADS 2.0 của Huawei.
Hiện nay, các sản phẩm chính thống dưới thương hiệu Aion bao gồm Luxeed S7 và R7 sang trọng.
Aicar bán xe cho hàng chục quốc gia và khu vực trên thế giới. Chúng tôi hoan nghênh khách hàng quan tâm đến thăm công ty, tham quan nhà máy và tìm thương hiệu phù hợp để hợp tác. Sau đây là các mẫu xe Luxeed mà chúng tôi đang bán.
Hệ thống lái xe thông minh bậc cao HUAWEI ADS 3.0
ADS 3.0 được trang bị trên Smart R7 là hệ thống kiến trúc đầu cuối mới được Huawei phát triển, tích hợp sâu 28 cảm biến như LIDAR, radar sóng milimet và camera quan sát, đồng thời hỗ trợ NOA thành phố không bản đồ và phạm vi phủ sóng tốc độ cao toàn quốc. Đổi mới cốt lõi của nó nằm ở việc đưa vào các mô hình ra quyết định giống con người, thông qua 1 tỷ km đào tạo dữ liệu để đạt được phản ứng tự động theo bối cảnh phức tạp, chẳng hạn như xác định chính xác các hình nón xây dựng, chướng ngại vật có hình dạng và khả năng lái xe thông minh toàn cảnh "không gian đến không gian" đầu tiên (hỗ trợ đỗ xe tự động trong tầng hầm). Các thử nghiệm đã chỉ ra rằng hệ thống này đứng thứ hai trên thế giới trong đánh giá P3 của Đức, với tỷ lệ tiếp quản thấp tới 0.3 lần trên 1,000 km và tốc độ phản hồi cao gấp ba lần so với các giải pháp truyền thống.
Nền tảng pin cao áp 800V “Cá voi khổng lồ” của Huawei
Nền tảng này áp dụng kiến trúc pin Ningde Times Kirin và hỗ trợ công nghệ siêu nạp điện áp cao 800V, có thể tăng phạm vi hoạt động thêm 200km trong 5 phút sạc và bổ sung 80% năng lượng trong 15 phút (phạm vi CLTC là 650km). Bộ pin được thiết kế với 10 lớp bảo vệ an toàn, bao gồm 3 lớp bảo vệ đặc biệt ở phía dưới và hệ thống làm mát bằng chất lỏng thông minh, với chênh lệch nhiệt độ của cell điện được kiểm soát trong phạm vi ±2°C và vòng đời 3,000 lần. Trong thử nghiệm nhiệt độ thấp, phạm vi hoạt động của Smart S7 vẫn đạt 79% trong môi trường -20℃ và được trang bị BMS dựa trên đám mây để theo dõi trạng thái pin theo thời gian thực, thực hiện cảnh báo bất thường trước 30 phút.
Buồng lái thông minh Hongmeng 4.0
Dựa trên chip Qualcomm 8295 và hệ thống HarmonyOS 4, được trang bị màn hình tất cả trong một 15.6 inch 6K, “Super Desktop 2.0” đầu tiên hỗ trợ đa nhiệm chia đôi màn hình (ví dụ: hiển thị đồng bộ điều hướng và video). Được trang bị trợ lý giọng nói mô hình lớn Pangu “Xiaoyi”, hỗ trợ nhận dạng chuyển động môi và đối thoại liên tục, với tốc độ phản hồi dưới 500ms, mặt sau được trang bị màn hình mở rộng HUAWEI MagLink, hiện thực hóa luồng liền mạch của máy tính bảng và máy ô tô và tích hợp hệ thống âm thanh Dolby Atmos 17 loa để tạo ra trải nghiệm tương tác nhập vai.
Khung máy thông minh Huawei Turing
Toàn bộ dòng sản phẩm đều được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống treo xương đòn kép phía trước + hệ thống treo năm liên kết phía sau, tích hợp với DATS Dynamic Adaptive Torque Control và công nghệ xMotion Intelligent Body Synergy. Hệ thống cảm biến 6D quét bề mặt đường theo thời gian thực và điều chỉnh giảm xóc hệ thống treo và mô-men xoắn của động cơ trong vài mili giây, thực hiện chống gật gù khi phanh, chống nâng đầu khi tăng tốc và triệt tiêu đường gồ ghề. Ví dụ, điểm số thử nghiệm nai sừng tấm đạt 82.3km/h, quãng đường phanh 34.7m 100km, với bộ giảm xóc giảm xóc biến thiên FSD, có tính đến khả năng xử lý và sự thoải mái.
Thương hiệu
Mô hình ô tô
Các quốc gia
Khách Hàng
Bạn có thể tìm thấy chúng tôi tại
john@aicarglobal.com
+86 15161169607
ĐỊA ĐIỂM
Cảng điện tử quốc tế Nam Kinh, huyện Tuyên Vũ, Nam Kinh, tỉnh Giang Tô